長年集めてきたNゲージコレクション。「そろそろ整理したい」「引っ越しで手放さざるを得ない」「故人の遺品をどうすべきか悩んでいる」—— 様々な理由で売却を検討されている方へ。
当店は鉄道模型専門の買取店として、お客様が納得して売却できる環境を整えています。
一般的な買取店とは異なる「2段階査定システム」で、「安く買い叩かれてしまった」「その場で決断を迫られて後悔した」といった失敗を防ぎます。
「あ、意外と高く売れそう！」
Nゲージ査定で、まずそう思ってもらうのが当店の目標です！
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私たちは「納得して売っていただくこと」が一番大切だと考えています。だから査定後の営業連絡（電話・メール・LINE等）は一切いたしません。
査定額をお伝えした後は、お客様がじっくりご検討いただく時間を大切にしています。その上で「ここなら信頼できる」と思っていただけたら、ぜひご連絡ください。それが本当の意味での「お客様第一」だと思っています。
Nゲージ売却で、こんな不安を感じていませんか？
多くの方が、Nゲージの売却を検討する際に同じような悩みを抱えています。当店にご相談いただくお客様から実際によく伺う声をまとめました。
- 査定額を見てから冷静に判断したいが、その場で決断を迫られるのでは？
- 大量のコレクションを一度に処分して本当にいいのか迷っている
- 亡くなった父・祖父の遺品整理で、価値が分からず困っている
- 箱に入れたまま何十年も放置していて、動くかどうかも分からない
- 一般店で「値段がつかない」と言われてショックを受けた
- レールやコントローラーなど、車両以外も買取対象になるのか知りたい
- 家族に「早く処分して」と言われているが、思い出があって踏ん切りがつかない
- 箱なし・ジャンク品でも本当に値段がつくのか不安
もし一つでも当てはまるなら、ぜひ最後までお読みください。鉄道模型専門店だからこそできる解決策をご提案します。
東京・神奈川・千葉・埼玉限定｜納得してから売れる「2段階出張査定」
従来の出張買取の問題点
多くの買取店では、出張買取というと「その場で査定→即決断→即現金化」というスタイルです。しかし、この方法には見過ごせない問題があります。
- 査定額を聞いた瞬間に判断を迫られる心理的プレッシャー
- 「せっかく来てもらったのに断りにくい」という気まずさ
- 大量の場合、その場では正確な査定額が出せないことも
- 後から「もっと高く売れたのでは」「もっと考えればよかった」と後悔
長年大切にしてきたコレクションです。納得のいく形で手放していただきたい——その想いから、当店は独自の「2段階出張査定システム」を採用しています。
当店の2段階出張査定システムの流れ
【STEP1】まずは無料出張査定（金額提示のみ）
ご自宅へ訪問し、お品物を拝見して査定金額をご提示します。品物が多い場合は、写真撮影や簡易リスト作成を行い、後日改めて詳細な査定金額をお知らせします。この段階では、金額をお伝えするだけです。
↓ じっくりご検討ください（数日〜1週間程度）
↓
【STEP2】納得いただけた場合のみ、出張買取へ
査定金額にご納得いただけた場合のみ、改めて出張買取に伺います。もちろん、金額に納得できなければお断りいただいて構いません。キャンセル料などは一切かかりません。
このシステムの5つのメリット
1. 金額を見てから冷静に判断できる
その場で決断を迫られることはありません。ご家族と相談する時間も十分に取れます。
2. 安く買い叩かれる心配がない
査定額に納得できた場合のみ売却できるため、「ガッカリして後悔」することがありません。
3. 他店と比較検討できる
当店の査定額を持って、他店と比較することも可能です。自信があるからこそ、比較検討を歓迎します。
4. 断るのに気まずさがない
一度目の訪問は「金額提示のみ」なので、断る際の心理的ハードルが大幅に下がります。
5. 大量コレクションでも正確な査定
数百点規模のコレクションでも、じっくり査定して適正な金額をご提示できます。
対応エリア
東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県のお客様が対象です。特に大量のNゲージコレクションをお持ちの方、遺品整理・生前整理でお困りの方に最適な方法です。
なぜNゲージは専門店に売るべきなのか
一般買取店では正しく評価されない3つの理由
1. Nゲージ市場の価値を理解していない
同じNゲージでも、人気車両・限定品・廃盤品は定価を上回る価格で取引されることがあります。しかし一般店では「古いおもちゃ」として一律に安価な査定をされてしまいます。製造年代が古くても、コレクター間で高い需要がある車両は数多く存在します。
2. メーカー・製品グレードを区別できない
KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックス——各メーカーには明確な特徴があり、同じ車両でもメーカーによって市場価値が異なります。一般店ではこうした違いを理解せず、すべて「Nゲージ」として同列に扱われてしまうのです。
3. 適切な再販ルートを持っていない
鉄道模型は一般的な中古市場ではなく、専門店やコレクター間で取引されることが多い商品です。一般店には鉄道模型を本当に必要としている顧客層へのアクセスがないため、買取価格も低く抑えざるを得ません。
専門店だからできる4つの強み
1. Nゲージ市場を熟知した査定体制
KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックス等、メーカーごとの特徴を理解しています。製造年代・ロット・仕様差の把握、限定品・廃盤品の希少価値判定、中古市場での実勢価格の把握——こうした専門知識があるからこそ、適正な評価が可能です。
2. Nゲージコレクターとの直接販路
一般店のように中間業者を経由せず、コレクターや愛好家への直接販売ルートを持っています。その分を買取価格に還元できるため、高額買取が実現できます。
3. 状態に応じた柔軟な評価
美品はもちろん、箱なし・ジャンク品も適正評価します。修理・メンテナンス技術を持つスタッフが在籍しているため、多少の不具合があっても当店で対応可能です。パーツ取り需要も考慮した査定を行います。
4. 車両以外の関連品も買取対象
レール、パワーパック、ストラクチャー、ジオラマ用品など、Nゲージ関連品すべてを適切に評価します。「車両だけ」ではなく、レイアウト一式をまとめて売却できます。
父が亡くなり、遺品整理で押し入れから大量のNゲージが出てきました。KATO、TOMIX、マイクロエースなど様々なメーカーが混在していて、中には箱がないものや、動くかどうか分からないものもあります。
正直なところ、私自身は鉄道模型に詳しくないので価値が全く分かりません。近所のリサイクルショップに持って行ったところ、「まとめて3万円」と言われましたが、父が何十年もかけて集めたものなので、この金額が妥当なのか不安です。
また、2段階査定というシステムが気になっているのですが、実際に1回目の査定で金額を聞いて断った場合、本当に気まずくならないのでしょうか？
この度はご相談いただき誠にありがとうございます。お父様のご逝去、心よりお悔やみ申し上げます。
まず、リサイクルショップで「まとめて3万円」という査定についてですが、残念ながら鉄道模型の価値を正しく評価できていない可能性が高いです。Nゲージは一般の方が思っている以上に、製品ごとに価値が大きく異なります。
たとえば、マイクロエースの限定品は1両で1万円を超える取引がされることもありますし、KATOの人気車両セットであれば、中古でも数万円の価値があるものも珍しくありません。箱なし・動作不明でも、人気車両であれば数千円〜1万円程度の価値があるケースが多々あります。
仮に100両のコレクションがあった場合、専門店での査定なら10万円〜30万円以上になることも十分あり得ます。まずは当店の無料査定で、実際の価値を確認されることをお勧めします。
2段階査定についてですが、断られることは全く気まずくありません。実際に、1回目の査定後に「家族と相談したい」「他店とも比較したい」という理由で一旦保留される方は多くいらっしゃいます。当店としては、お客様が納得して売却できることが最優先ですので、むしろじっくり検討していただきたいと考えています。
1回目の訪問は「金額をお伝えするだけ」が目的です。その場で売却を勧めることは一切ありませんし、後日「やはり売却しない」とご連絡いただいても、全く問題ございません。
お父様が大切にされていたコレクションです。まずは適正な価値を知っていただき、その上でゆっくりご判断いただければと思います。
Nゲージとは？日本で最も普及した鉄道模型の世界
Nゲージの歴史と普及
Nゲージは、軌間（レール幅）9mmの鉄道模型規格です。縮尺は新幹線が1/160、在来線が1/150で統一されています。「N」の由来は、軌間9mmが英語でNine（ナイン）、ドイツ語でNeun（ノイン）など、各国語で頭文字が「N」となることから名付けられました。
1960年代にドイツで誕生したNゲージは、1970年代に日本へ導入されました。当時、海外ではHOゲージ（軌間16.5mm）が主流でしたが、日本の住宅事情を考えると大きすぎる問題がありました。そこでKATO（関水金属）がNゲージの本格的な製品化に着手し、日本の鉄道車両を精密に再現したモデルを次々と発売。コンパクトでありながら高い再現性を持つNゲージは、瞬く間に日本の鉄道模型市場を席巻しました。
現在、日本国内の鉄道模型シェアの約80%をNゲージが占めています。
Nゲージの魅力
省スペースで本格的なレイアウトが可能
HOゲージに比べて約4分の1のスペースで済むため、限られた空間でも本格的なレイアウトを楽しめます。
豊富な車両バリエーション
新幹線、特急列車、通勤電車、貨物列車、私鉄車両——あらゆる車両がモデル化されています。地方私鉄のマイナー車両まで製品化されているのもNゲージの魅力です。
精密なディテール再現
小さいながらも、実車の細部まで精密に再現されています。塗装の美しさ、パンタグラフの可動、ライトの点灯など、リアリティあふれる走行が楽しめます。
入門しやすい価格帯
HOゲージや真鍮製モデルに比べて価格が手頃で、初心者でも始めやすいのが特徴です。
中古市場での流動性の高さ
国内最大シェアを誇るため、中古市場も活発です。不要になったモデルを売却しやすく、欲しいモデルも入手しやすい環境が整っています。
「査定額の理由、ちゃんと説明します！」
Nゲージを大事にしてた人ほど、納得して売ってほしい
高額査定につながる5つのポイント
Nゲージの査定では、以下の要素を総合的に判断して買取価格を決定します。
1. 外箱・付属品の保管状態
Nゲージはコレクション性の高い商品です。そのため、パッケージや付属品の状態も査定に大きく影響します。
- プラスチックケース：車両を収納する透明ケースの状態
- 紙スリーブ（外箱）：破れ、スレ、色あせの有無
- 取扱説明書：完備されているか
- ユーザーパーツ：アンテナ、信号炎管、ナンバープレートなど未使用または丁寧に取り付けられているか
- インレタ（転写シート）：車両番号選択用のシートが残っているか
「完品」状態であれば、査定額は最も高くなります。ただし、箱なし・付属品欠品でも買取は可能ですので、まずはご相談ください。
2. 車両の動作状態
- モーター動作：低速から高速までスムーズに走行するか
- 集電状態：レールからの集電が安定しているか
- ライト点灯：ヘッドライト・テールライトがちらつきなく点灯するか
- 異音の有無：走行時にギア音や異音がしないか
動作確認ができない場合でも、修理可能な範囲であれば当店で対応します。「動くか分からない」という状態でも、まずはご相談ください。
3. 外観の状態
- 塗装状態：剥がれ、色あせ、変色の有無
- パーツの欠損：手すり、配管、ステップなど細かいパーツの破損
- 汚れ・変色：プラスチックの黄ばみ、ホコリの付着
- 改造の有無：オリジナル状態か、改造が施されているか
軽微な汚れや塗装の劣化であれば、査定額への影響は限定的です。改造品も、丁寧な加工であれば評価できる場合があります。
4. メーカー・車両種別
- 人気メーカー：KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックスなど
- 人気車両：新幹線、特急列車、ブルートレイン、国鉄時代の名車両
- 限定品・廃盤品：生産終了品や限定生産品は希少価値が高い
特にマイクロエースの限定品、店舗限定モデル、イベント限定品などは、定価を大きく上回る価格で取引されることもあります。
5. 製造時期・ロット
製造時期によって仕様が異なる場合があります。初期ロットの希少性、仕様変更前の製品、特定ロットのみの特徴など、細かな違いも査定に反映します。
メーカー別買取のポイント
KATO（カトー）
関水金属が展開するKATOは、日本のNゲージ市場をリードしてきたメーカーです。精密な走行性能と安定した品質で知られ、特に新幹線や特急列車のモデルに定評があります。サウンドボックス搭載製品、最新のライト基板を採用した製品は高評価の対象です。海外でも高い評価を受けているため、グローバルな視点でも価値判断が可能です。
TOMIX（トミックス）
トミーテックが展開するTOMIXは、豊富な車両バリエーションが魅力です。国鉄・JRの車両だけでなく、私鉄車両のラインナップも充実しています。TCSパワーユニット対応製品、ファイントラックを使用したレイアウト用品も評価の対象です。セット製品は人気が高く、基本セット+増結セットの組み合わせであれば高額査定が期待できます。
マイクロエース
マニアックな車両を積極的に製品化することで知られるマイクロエースは、限定生産品が多いのが特徴です。一度生産終了すると再生産されないことが多く、廃盤品は中古市場で高値取引される傾向があります。地方私鉄、旧型国電、特定時代の編成など、他社が製品化しない車両を持っていれば高額査定の可能性があります。
グリーンマックス
グリーンマックスは私鉄車両に特化したメーカーです。組み立てキットも展開しており、完成品・未組立キットともに買取対象です。限定品、特定店舗向けモデルは希少性が高く評価されます。
その他メーカー
天賞堂（Nゲージ真鍮製品）、エンドウ、モデモ、ロクハンなど、国内外のあらゆるメーカーのNゲージを買取対象としています。海外メーカー（メルクリン、フライシュマンなど）のNゲージも対応可能です。
車両だけじゃない！Nゲージ関連品も買取対象
当店では、車両だけでなくNゲージ関連のあらゆる品物を買取対象としています。
レール類
- KATO ユニトラック
- TOMIX ファイントラック
- フレキシブルレール
- ポイントレール、カーブレール、直線レール
制御機器
- パワーパック
- コントローラー
- TCSパワーユニット
- サウンドボックス
ストラクチャー（建物・情景部品）
- 駅舎、ホーム
- ビル、住宅
- 鉄橋、トンネル
- ジオコレ（情景コレクション）
ジオラマ・レイアウト用品
- 樹木、草、岩
- 人形（人物フィギュア）
- 自動車、バス
- 照明機器
その他
- 鉄道模型雑誌（RM MODELS、鉄道模型趣味など）
- メーカーカタログ
- 取扱説明書のみ
- パーツ単体
「これも買取対象？」と迷うものがあれば、まずはお気軽にご相談ください。
「写真1枚、LINEで送るだけ！」
査定金額が気に入らなければ既読スルーでOK。
お客様のペースでじっくりご検討ください。
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査定額をお伝えした後は、お客様がじっくりご検討いただく時間を大切にしています。その上で「ここなら信頼できる」と思っていただけたら、ぜひご連絡ください。それが本当の意味での「お客様第一」だと思っています。
こんな状態でも買取できます
箱なし・付属品欠品
箱や説明書がなくても買取可能です。車両本体があれば査定いたします。ただし、完品状態に比べて査定額は下がりますので、可能であれば箱・付属品も一緒にお持ちください。
動作不良・ジャンク品
モーター不良、集電不良、ライト点灯不良など、動作に問題がある車両でも買取対象です。当店には修理技術を持つスタッフが在籍しており、修理可能な範囲であれば適正に評価します。また、パーツ取り需要も考慮した査定を行いますので、「動かないから値段がつかない」とあきらめる前に、まずはご相談ください。
塗装の劣化・黄ばみ
プラスチックの経年劣化による黄ばみ、軽微な塗装の剥がれなどがあっても買取可能です。状態により査定額は変動しますが、「状態が悪いから」と処分してしまう前に、一度査定にお出しください。
改造品
ライト交換、動力換装、ウェザリング加工、塗装変更など、改造が施された車両も買取対象です。丁寧な加工で価値が向上している場合は評価の対象となります。粗雑な改造の場合は査定額に影響しますが、まずはお気軽にご相談ください。
古いモデル
製造から何十年も経過したモデルでも、人気車両や廃盤品であれば高値がつく可能性があります。「古いから値段がつかない」ということはありません。
夫が20年以上前から集めているNゲージが部屋を占領していて、正直なところ困っています。私としては「もう場所を取るから処分してほしい」と何度も伝えているのですが、夫は「いつか子供と一緒に楽しむから」と言って手放そうとしません。
ただ、実際には箱に入れたまま何年も触っていない状態で、子供も全く興味を示していません。このまま放置していても劣化するだけではないかと心配です。
夫に売却を納得してもらうには、どうすればいいでしょうか？また、もし査定を依頼する場合、夫に内緒で進めることはできますか？それとも、本人の了承が必要でしょうか？
率直なご相談をいただきありがとうございます。ご家族間でのコレクション問題は、実は非常に多くのご家庭で起きていることですので、決してお客様だけではありません。
まず前提として、ご本人様の了承なく売却を進めることは絶対にお勧めできません。鉄道模型は、収集されている方にとって単なる「物」ではなく、思い出や情熱が詰まった大切なコレクションです。無断で処分してしまうと、取り返しのつかない夫婦関係の亀裂につながる恐れがあります（実際に、そのようなトラブルは少なくありません）。
その上で、ご主人様に売却を前向きに検討していただくための方法をいくつかご提案します。
- まず「価値の確認」から始める
「処分しよう」ではなく、「今どれくらいの価値があるか知りたい」というスタンスで話してみてください。「もし高く売れるなら、新しい趣味に使えるよ」といった前向きな提案も効果的です。 - 当店の2段階査定を活用する
いきなり売却ではなく、「まず査定額だけ聞いてみよう」と提案してみてください。金額を見てから判断できるので、ご主人様も納得しやすいはずです。 - 一部だけ売却する提案
全部を手放すのは抵抗があるかもしれません。「重複している車両だけ」「もう興味のない車両だけ」を売却し、本当に大切なものは残すという選択肢もあります。 - 劣化リスクを伝える
長期間放置すると、プラスチックの黄ばみ、モーターの固着、集電部分の酸化などが進みます。「今なら高く売れるけど、このまま放置すると価値が下がる」という事実を伝えてみてください。
お客様のお気持ちも、ご主人様のお気持ちも、両方とも理解できます。まずは当店の無料査定で実際の価値を確認していただき、その上でご夫婦で話し合っていただくのが最良の方法だと考えます。
ご夫婦円満に解決できることを願っております。何かございましたら、いつでもお気軽にご相談ください。
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LINE査定を始める →私たちは「納得して売っていただくこと」が一番大切だと考えています。だから査定後の営業連絡（電話・メール・LINE等）は一切いたしません。
査定額をお伝えした後は、お客様がじっくりご検討いただく時間を大切にしています。その上で「ここなら信頼できる」と思っていただけたら、ぜひご連絡ください。それが本当の意味での「お客様第一」だと思っています。
遺品整理・生前整理でNゲージをお持ちの方へ
故人の思い出を大切にする売却方法
ご家族が亡くなられ、遺品整理の中で大量のNゲージコレクションが出てくることは少なくありません。当店にも、「父が集めていたNゲージをどうすべきか」「祖父の部屋から大量の鉄道模型が出てきた」というご相談が数多く寄せられます。
故人が長年かけて集めたコレクションです。ご遺族としては、「ゴミとして捨てるのは忍びない」「でも価値が分からない」「大量すぎて運べない」といった悩みを抱えることでしょう。
当店は鉄道模型専門店として、故人のコレクションを次の世代へつなぐお手伝いをしています。
ご遺族が価値を理解していなくても、当店が適正評価
ご遺族の方が鉄道模型に詳しくない場合でも、ご安心ください。当店の査定士は専門知識を持っており、一点一点を丁寧に査定します。「これは価値があるのか」「どれを残してどれを売るべきか」といったご相談にも対応いたします。
大量でも一括査定・搬出サポート
数百点、場合によっては千点を超えるコレクションでも対応可能です。東京・神奈川・千葉・埼玉エリアであれば、出張査定で直接ご自宅へ伺います。重い箱を運ぶ必要はありません。
売却後、故人のコレクションがどう活かされるか
当店で買い取ったNゲージは、コレクターや愛好家の手に渡ります。故人が大切にしていた車両が、また誰かの趣味として活躍する——そう考えると、少しでも気持ちが楽になるのではないでしょうか。
よくある質問
Q1. 箱がなくても買取できますか？
A1. はい、可能です。車両本体があれば査定いたします。ただし、元箱がある場合と比べて査定額は下がりますので、可能な限り元箱もご一緒にお持ちください。
Q2. 動かないNゲージでも買取対象ですか？
A2. はい、ジャンク品でも買取します。モーター不良、集電不良、パーツ欠損など、修理可能な範囲であれば当店で対応いたします。状態を詳しくお聞かせいただければ、査定額の目安をお伝えできます。
Q3. 何十年も前のモデルですが、買取対象ですか？
A3. はい、古い製品でも買取対象です。製造年代に関わらず、人気車両や廃盤品は高値で取引される可能性があります。まずは査定にお出しください。
Q4. レールやコントローラーも買取してもらえますか？
A4. はい、Nゲージ関連品すべてが対象です。パワーパック、レール、レイアウト用品、ストラクチャー、ジオラマ用品なども評価します。車両とまとめて査定にお出しいただくと、査定額アップの可能性もあります。
Q5. 複数メーカーのNゲージをまとめて査定できますか？
A5. もちろんです。KATO、TOMIX、マイクロエース、グリーンマックスなど、メーカー問わず一括査定いたします。
Q6. 査定だけでも大丈夫ですか？
A6. はい、査定のみでも歓迎です。査定後、売却するかどうかはお客様のご判断にお任せします。無理な買取の勧誘は一切いたしません。
Q7. 査定額に納得できない場合、返却してもらえますか？
A7. もちろんです。査定額にご納得いただけない場合は、無料でご返却いたします。キャンセル料などは一切かかりません。
Q8. 遺品整理で大量のNゲージが出てきましたが対応できますか？
A8. はい、大量買取も承っております。東京・神奈川・千葉・埼玉エリアであれば出張査定が便利です。数百点規模のコレクションでも対応可能です。
Q9. 家族に「早く処分して」と言われています。どうすればいいですか？
A9. まずは当店の無料査定で価値を確認してみてください。思わぬ高額がつけば、ご家族も理解を示してくれるかもしれません。また、当店の2段階査定なら、ご家族と相談する時間も十分に取れます。
Q10. 買取価格の目安を事前に知ることはできますか？
A10. はい、可能です。お電話、メール、LINEで製品名・状態をお聞かせいただければ、おおよその査定額をお伝えします。
Q11. 改造品でも買取対象ですか？
A11. 改造内容によります。丁寧な加工で価値が向上している場合は評価できます。粗雑な改造の場合は査定額に影響しますが、まずはお気軽にご相談ください。
Q12. 定価より高く買取されることはありますか？
A12. 限定生産品や廃盤品、人気の高い製品の場合、中古市場での需要が供給を上回り、定価を超える価格で取引されることがあります。
Q13. 他店の査定額と比較したいのですが？
A13. もちろん問題ありません。複数店舗で査定を受けていただき、当店の査定額が適正であることをご確認いただければと思います。
Q14. 店頭持ち込み以外の買取方法はありますか？
A14. はい、出張買取と宅配買取もご利用いただけます。東京・神奈川・千葉・埼玉エリアは出張買取、遠方のお客様は宅配買取が便利です。
Nゲージ買取の流れ
1. お問い合わせ
お電話、メール、LINEでお気軽にご連絡ください。製品名や状態をお聞かせいただければ、おおよその査定額をお伝えできます。
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2. 査定
店頭買取： ご来店いただき、その場で査定いたします。
出張買取： ご自宅へ訪問し、査定金額をご提示します（東京・神奈川・千葉・埼玉）。大量の場合は後日金額提示も可能です。
宅配買取： 商品を送付いただき、到着後に査定いたします。
3. 買取成立
査定額にご納得いただければ、買取成立です。
店頭買取： その場で現金をお支払いします。
出張買取： 2段階査定の場合、金額にご納得後に改めて訪問し、その場で現金をお支払いします。
宅配買取： 銀行振込にてお支払いします。
売却前の注意点
やってはいけないこと
無理な清掃を避ける
プラスチック製のNゲージは、強く拭くと塗装が剥がれる恐れがあります。軽くホコリを払う程度にとどめてください。
パーツを紛失しない
取り外したパーツ（アンテナ、ナンバープレートなど）は、必ず一緒に保管してください。
安易な改造・塗装変更をしない
売却を前提とするなら、オリジナル状態を保つことが重要です。
推奨すること
箱・付属品を揃える
押し入れや別の場所に保管している箱や説明書があれば、必ず一緒に査定に出してください。
軽い汚れは柔らかい布で拭く
表面のホコリや指紋は、柔らかい布で優しく拭き取ってください。
動作確認をしておく
可能であれば、事前に動作確認をしておくとスムーズです。
Nゲージを売るなら、今が最適なタイミングかもしれません
放置すると価値が下がるリスク
Nゲージは精密機器です。長期間保管していると、以下のような劣化が進みます。
- プラスチックの黄ばみ・変色
- モーターグリスの固着
- 集電部分の酸化
- ゴムタイヤの劣化
「いつか売ろう」と思っているうちに状態が悪化し、査定額が下がってしまうケースは少なくありません。
廃盤品は今後さらに価値が上がる可能性も
一方で、すでに生産終了している人気車両は、今後さらに価値が上昇する可能性もあります。ただし、保管状態が良好であることが前提です。適切に保管できる環境がない場合は、状態が良いうちに売却するのも一つの選択肢です。
HOゲージ・Zゲージの買取もお任せください
当店はNゲージだけでなく、HOゲージなどあらゆる鉄道模型の買取を行っています。
- HOゲージ（16番ゲージ）：天賞堂、KATO、カツミ、エンドウなど
- Zゲージ：メルクリン、ロクハンなど
- その他ゲージ：Oゲージ、Gゲージなど
Nゲージと他ゲージをまとめて査定することも可能です。お気軽にご相談ください。
